Çmimi me zbritje Br Paketim kartoni/paletë mono 30KW deri në 360KW

Përqendrimi ynë duhet të jetë konsolidimi dhe përmirësimi i cilësisë dhe shërbimit të produkteve të tanishme, ndërkohë që vazhdimisht prodhojmë produkte të reja për të përmbushur kërkesat unike të klientëve për çmim me zbritje Br Paketim kartoni/paletë mono 30KW deri në 360KW, Ne presim të përcaktojmë një afat afatgjatë organizimi i martesës me bashkëpunimin tuaj me nderim.
Përqendrimi ynë duhet të jetë konsolidimi dhe përmirësimi i cilësisë dhe shërbimit të produkteve aktuale, ndërkohë që vazhdimisht prodhojmë produkte të reja për të përmbushur kërkesat unike të klientëve përMotori elektrik i Kinës dhe kontrolluesi i motorit, Ne kemi insistuar vazhdimisht në evoluimin e zgjidhjeve, kemi shpenzuar fonde të mira dhe burime njerëzore në përmirësimin teknologjik dhe kemi lehtësuar përmirësimin e prodhimit, duke përmbushur dëshirat e perspektivave nga të gjitha vendet dhe rajonet.

Normalisht, VCU duhet të ketë funksionet e mëposhtme:

1. Analiza e synimit të shoferit është kryesisht kontrolli i forcës lëvizëse dhe frenimit të mjetit sipas thellësisë së pedalit të frenimit dhe nxitimit. Dhe ndryshe nga automjetet me karburant, është e nevojshme të shpërndahet në mënyrë efektive forca e frenimit rigjenerues dhe madhësia e frenimit mekanik, i cili jo vetëm që mund të sigurojë rikuperimin e energjisë kinetike dhe të energjisë potenciale gravitacionale sa më shumë që të jetë e mundur, por gjithashtu të sigurojë sigurinë e drejtimit të makinën.
2. Ka shumë motorë dhe kontrollues, sisteme të shpërndarjes së nxehtësisë, bateri dhe sisteme karikimi në automjetet elektrike. VCU duhet të kontrollojë të gjitha sistemet për të nxjerrë performancën e duhur sipas qëllimit të shoferit.
3. Ekziston edhe një bazë të dhënash për sigurinë e aksidenteve në automjetin elektrik, që është të dhënat e marra nga drejtimi aktual i shumë viteve (më shumë se 10 vjet) dhe i shumë automjeteve (më shumë se 10,000) në rrugë. Kur makina prishet, ose makina Kur ndodh një aksident, VCU duhet të miratojë strategjinë më efektive dhe më të sigurt për të kontrolluar sistemet e ndryshme të makinës sipas kësaj baze të dhënash, në mënyrë që të garantojë sigurinë e personelit dhe të zvogëlojë dëmet e makinën.
Prandaj, është krejtësisht ndryshe që një makinë të lëvizë dhe që një makinë të drejtojë dhe të punojë në mënyrë korrekte, komode dhe të sigurt.
YIWEI është e specializuar në zhvillimin e VCU dhe ofron zgjidhje të personalizueshme, të besueshme dhe fleksibël që plotësojnë kërkesat kërkuese të EV-ve moderne. Ekipi i tyre me përvojë i inxhinierëve dhe zhvilluesve ka ekspertizë në kontrollin e ndryshëm të motorit, menaxhimin e baterive dhe sistemet e komunikimit të automjeteve, dhe kanë zhvilluar një sërë zgjidhjesh VCU të pajtueshme me sisteme të ndryshme motorike.

Zgjidhjet VCU të YIWEI janë krijuar për të qenë shumë modulare dhe të personalizueshme, dhe ato ofrojnë mbështetje gjithëpërfshirëse për integrimin dhe testimin për të siguruar integrim të qetë në arkitekturën e përgjithshme EV. Përveç zgjidhjeve VCU, YIWEI ofron gjithashtu softuer dhe shërbime për të mbështetur zhvillimin dhe vendosjen e EV, duke përfshirë mjetet e simulimit, testimin e automjeteve dhe mbështetjen e integrimit.

Në përgjithësi, zgjidhjet VCU të YIWEI janë komponentë thelbësorë në EV-të moderne, duke ofruar kontroll dhe koordinim efikas dhe të besueshëm të sistemeve të automjeteve. Me ekspertizën e tyre të fortë në zhvillimin e VCU dhe ekipin teknik të përkushtuar, YIWEI është një partner i besuar për prodhuesit e automjeteve që kërkojnë të ndërtojnë EV të avancuara.

Motorët EV vijnë në lloje të ndryshme, duke përfshirë motorët me induksion AC, motorët sinkron me magnet të përhershëm dhe motorët me ngurrim të ndërruar. Çdo lloj ka karakteristikat e veta unike, të tilla si efikasiteti, dendësia e fuqisë dhe kostoja, që e bëjnë atë të përshtatshëm për aplikime të ndryshme. Për shembull, motorët me induksion AC përdoren zakonisht në automjetet Tesla për shkak të densitetit dhe efikasitetit të lartë të fuqisë, ndërsa motorët sinkron me magnet të përhershëm gjenden shpesh në Nissan dhe BMW EV për koston e tyre më të ulët dhe dizajnin më të thjeshtë.

Kontrollorët e motorëve luajnë një rol kritik në optimizimin e performancës dhe efikasitetit të motorëve EV. Ata përdorin algoritme të avancuara për të monitoruar shpejtësinë, çift rrotulluesin dhe temperaturën e motorit dhe rregullojnë fuqinë dalëse në përputhje me rrethanat për të siguruar funksionim të qetë dhe të sigurt. Disa kontrollues motori përfshijnë gjithashtu frenimin rigjenerues, i cili kap energjinë kinetike të automjetit gjatë frenimit dhe e kthen atë në energji elektrike për të rimbushur baterinë. Kontrollorët e motorëve luajnë një rol kritik në optimizimin e performancës dhe efikasitetit të motorëve EV. Ata përdorin algoritme të avancuara për të monitoruar shpejtësinë, çift rrotulluesin dhe temperaturën e motorit dhe rregullojnë fuqinë dalëse në përputhje me rrethanat për të siguruar funksionim të qetë dhe të sigurt. Disa kontrollues motorikë përfshijnë gjithashtu frenim rigjenerues, i cili kap energjinë kinetike të automjetit gjatë frenimit dhe e kthen atë në energji elektrike për të rimbushur baterinë.

Në përgjithësi, motori dhe kontrolluesi i motorit janë komponentë thelbësorë të automjeteve moderne elektrike, duke u mundësuar atyre të ofrojnë performancë të lartë, emetime të ulëta dhe një përvojë të qetë drejtimi.