Yiwei Motors ka mbledhur dhe analizuar të dhënat e shitjeve për tregun e automjeteve të reja me sanitacion energjie në vitin 2024. Krahasuar me të njëjtën periudhë në vitin 2023, shitjet e automjeteve të reja me sanitacion energjie u rritën me 3,343 njësi, duke përfaqësuar një shkallë rritjeje prej 52.7%. Ndër këto, shitjet e automjeteve me sanitacion tërësisht elektrik u rritën me 2,792 njësi, një rritje prej 45.4%, ndërsa shitjet e automjeteve me sanitacion me qeliza karburanti u rritën me 412 njësi, një rritje mbresëlënëse prej 286.1%. Modelet me sanitacion tërësisht elektrik përbënin 92.34% të shitjeve totale vjetore.
Gjatë gjithë vitit 2024, shitjet e automjeteve të reja të higjienës së energjisë treguan një performancë më të fortë në gjysmën e dytë të vitit, me tremujorin e katërt që u dallua si periudha më e mirë, duke shitur 3,589 njësi dhe duke kontribuar 37% të totalit të shitjeve vjetore. Dhjetori ishte muaji kulmor, me 1,928 njësi të shitura, duke përbërë 19.91% të totalit.
Duke përdorur Deepseek (një model kryesor vendas i inteligjencës artificiale i cilësuar si "krenaria e inteligjencës artificiale" e Kinës dhe që po bën bujë në komunitetin global të inteligjencës artificiale), Yiwei Motors analizoi trendet e tregut për vitin 2025 për automjetet e reja të higjienës energjetike në Kinë bazuar në të dhënat e shitjeve të vitit 2024. Analiza zbulon këto njohuri kryesore:
1. Rritja Graduale e Tregut
Sipas kuadrit të politikës "Dual Carbon", zgjerimi i qyteteve pilot për elektrifikimin gjithëpërfshirës të automjeteve të sektorit publik (pas suksesit të grupit të parë të lançuar në vitin 2023) dhe kërkesat e rrepta të "Planit të Veprimit për Përmirësimin e Vazhdueshëm të Cilësisë së Ajrit" kanë rritur ndjeshëm prokurimin e qeverisjes vendore. Në vitin 2024, pesë provincat/bashkitë kryesore (Hebei, Guangdong, Sichuan, Pekin dhe Hunan) përbënin gati 60% të shitjeve totale, duke reflektuar efektin e fortë demonstrues në rajonet ekonomikisht të forta. Në vitin 2025, qytetet e nivelit të dytë dhe të tretë, si dhe rajonet veriore që përballen me presione më të mëdha të qeverisjes mjedisore, pritet të përshpejtojnë miratimin e tyre, duke e çuar depërtimin e tregut në mbi 15%.
2. Mundësitë në Tregun e Automjeteve të Sanitarizuara me Qeliza të Karburantit me Hidrogjen
Ndërsa modelet tërësisht elektrike, të mbështetura nga një zinxhir industrial i pjekur (pjesë tregu prej 92.34%), mbeten mbizotëruese, shkalla e rritjes prej 286.1% e modeleve të qelizave të karburantit tregon mundësi në zhvillim. Në vitin 2024, sektori i energjisë me hidrogjen pa një rritje të politikave mbështetëse (me grupe qytetesh demonstruese të automjeteve me qeliza karburanti që u zgjeruan në pesë) dhe një rënie të kostove të sistemit (çmimet mesatare të sistemit të qelizave të karburantit ranë). Duke pasur parasysh rrugët fikse dhe karakteristikat e furnizimit të centralizuar me karburant të operacioneve të higjienës komunale, ky sektor është gati të bëhet terreni më i mirë i testimit për komercializimin e energjisë me hidrogjen. Deri në vitin 2025, modelet e qelizave të karburantit pritet të kapin mbi 8% të tregut.
3. Zgjerimi i Tregut
Pesë provincat kryesore përbënin gati 60% të shitjeve në vitin 2024, duke theksuar efektin e rëndësishëm demonstrues në rajonet kryesore. Duke u bazuar në suksesin e këtyre rajoneve dhe mbështetjen e vazhdueshme të politikave, tregu në vitin 2025 do të evoluojë në dy mënyra: së pari, qytetet e nivelit të tretë dhe të katërt do të aktivizojnë kërkesën përmes politikave të bazuara në stimuj, dhe së dyti, rajone si Sichuan-Chongqing dhe Kina Veriperëndimore do të shfrytëzojnë avantazhet e tyre të energjisë së gjelbër për të zhvilluar sisteme sanitare me energji hidrogjeni. Përqendrimi i shitjeve në pesë provincat kryesore pritet të bjerë në rreth 50%, ndërsa kërkesa në qytetet kryesore do të zhvendoset drejt modeleve të nivelit të lartë (p.sh., automjete inteligjente, të mundësuara nga informacioni dhe me tonazh të madh), duke krijuar një peizazh të larmishëm tregu.
4. Optimizimi Strukturor
Pjesa prej 37% e shitjeve të tremujorit të katërt pasqyron modelin e fundvitit (dorëzimi i përqendruar), duke treguar natyrën ciklike të prokurimit qeveritar. Ndërsa ndjeshmëria ndaj kostove operative rritet, tregu në vitin 2025 do t'i kushtojë më shumë rëndësi ekonomisë së ciklit jetësor dhe zgjidhjeve gjithëpërfshirëse të skenarëve. Kompanitë kryesore do të fillojnë të bashkojnë shërbime me vlerë të shtuar, të tilla si operacionet e karikimit, bankat e baterive dhe dhënien me qira të automjeteve të higjienës. Megjithatë, luhatjet në çmimet e baterive të energjisë (çmimet e karbonatit të litiumit kanë rënë me 70% nga kulmi i tyre) mund të shkaktojnë një ristrukturim të zinxhirit industrial, duke u dhënë kompanive të integruara vertikalisht një avantazh konkurrues në rezistencën ndaj rrezikut.
Përfundim
Qoftë nëpërmjet një krahasimi të drejtpërdrejtë të të dhënave të shitjeve të viteve 2024 dhe 2023, qoftë nëpërmjet përdorimit të analizës së inteligjencës artificiale të përparuar të Deepseek, është e qartë se tregu i ri i automjeteve me sanitacion energjie do të vazhdojë të rritet pavarësisht sfidave të përkohshme të paraqitura nga boshllëqet fiskale dhe infrastrukturore. Ndërsa tregu kalon nga rritja e orientuar nga politikat në rritjen e orientuar nga tregu, temat kryesore do të jenë "përshpejtimi i teknologjisë, modelet inovative të biznesit dhe depërtimi në tregun rajonal".
Koha e postimit: 14 shkurt 2025
