Lajme - Probleme të Zakonshme me Lavatricen dhe Udhëzues i Shpejtë për Zgjidhjen e tyre

Në operacionet e higjienës, makinat larëse të rrugëve shërbejnë si "forca kryesore" për pastërtinë e rrugëve dhe funksionimi i tyre efikas është thelbësor për ruajtjen e një mjedisi urban të rregullt. Megjithatë, pas punës afatgjatë në kushte komplekse rrugore dhe operacioneve me intensitet të lartë, makinat larëse të rrugëve hasin në mënyrë të pashmangshme keqfunksionime të ndryshme të vogla. Nëse këto probleme nuk identifikohen dhe adresohen menjëherë, ato jo vetëm që mund të zvogëlojnë efikasitetin operativ, por edhe të përshkallëzohen në defekte më serioze, duke rritur kostot e mirëmbajtjes. Prandaj, si një asistent i besueshëm në mirëmbajtjen urbane, sigurimi i funksionimit të qëndrueshëm të makinave larëse të rrugëve është thelbësor. Të kuptuarit dhe zotërimi i defekteve të zakonshme dhe metodave të tyre të zgjidhjes së problemeve është çelësi për të siguruar performancën e tyre efikase.

I. Defekt i Sistemit Hidraulik

Sistemi hidraulik, i konsideruar shpesh si "zemra" e një fshesash rrugësh, ndikon drejtpërdrejt në performancën e përgjithshme të automjetit.
Një nga defektet më të zakonshme është rrjedhja e vajit, e cila zakonisht shkaktohet nga aksesorët e lirshëm, guarnicionet e vjetra ose dëmtimi i tubacioneve të rezervuarit të vajit. Me zbulimin e një rrjedhjeje, aksesorët duhet të shtrëngohen menjëherë, guarnicionet e vjetra të zëvendësohen dhe çdo tubacion i dëmtuar i rezervuarit të vajit duhet të riparohet ose zëvendësohet menjëherë për të siguruar që sistemi hidraulik të mbetet i mbyllur siç duhet.

Presioni jonormal i punës është një tjetër problem i zakonshëm në sistemin hidraulik.
Presioni i pamjaftueshëm ose mungesa e tij mund të rezultojë nga rregullimi jo i duhur i valvulës së lehtësimit të solenoidit, nivele të ulëta të vajit ose defekte në qarqet e kontrollit elektronik. Në raste të tilla, presioni i valvulës së lehtësimit duhet të rregullohet, vaji hidraulik të kontrollohet dhe të rimbushet, filtrat të pastrohen dhe qarqet e kontrollit elektronik të inspektohen dhe riparohen për të siguruar presion të qëndrueshëm të sistemit hidraulik.

Mbinxehja e sistemit hidraulik gjithashtu nuk duhet të neglizhohet.
Nivelet e ulëta të vajit, cilësia e përkeqësuar e vajit, presioni jo i duhur i valvulës së lehtësimit ose shpejtësia e tepërt e motorit mund të jenë të gjitha faktorë që kontribuojnë. Prandaj, kontrollimi i rregullt i nivelit dhe cilësisë së vajit, si dhe rregullimi i presionit të valvulës së lehtësimit dhe shpejtësisë së motorit, janë masa efektive për të parandaluar mbinxehjen e sistemit hidraulik.

II. Sistemi Operativ dhe Mirëmbajtja Ditore

Gjatë operacioneve të pastrimit të rrugëve, performanca e dobët e pastrimit është një problem i zakonshëm për operatorët.
Faktorë të tillë si këndet e rregulluara në mënyrë të papërshtatshme të bumit të spërkatjes, kanalet e bllokuara të thithjes, rrjedhjet e ajrit në sistemin e thithjes ose furçat e konsumuara mund të ndikojnë në efektivitetin e pastrimit. Kontrollimi dhe rregullimi i rregullt i këndeve të bumit të spërkatjes, pastrimi i kanaleve të thithjes, riparimi i çdo rrjedhjeje ajri dhe zëvendësimi i furçave të konsumuara janë të nevojshme për të siguruar performancë optimale të pastrimit.

Defekte të tilla si dështimet e rrëzimit ose kthimit të kontejnerit të mbeturinave, dhe dështimet e zgjatjes, tërheqjes së diskut të fshesës ose të kontrollit të ngritjes, janë gjithashtu probleme të zakonshme te fshesat e rrugëve.
Këto defekte mund të shkaktohen nga ngjitja e valvulave drejtuese solenoide, presioni tepër i ulët i valvulës së lehtësimit, kontakti i dobët në qarqet e kontrollit elektronik ose ndërprerësit e afërsisë që dështojnë. Kontrollet dhe mirëmbajtja e rregullt duhet të përfshijnë lëvizjen manuale të bërthamës së valvulës solenoide për të eliminuar ngjitjen, rregullimin e presionit të valvulës së lehtësimit, riparimin e qarqeve elektronike të kontrollit dhe zëvendësimin e ndërprerësve të afërsisë që dështojnë për të siguruar kontroll të përgjegjshëm dhe të besueshëm.

Përveç kësaj, disqet rrëshqitëse me rrotullim të ulët ose jo rrotullues mund të vijnë si pasojë e presionit të ulët të valvulës së lehtësimit, hapjeve tepër të vogla të valvulës së gazit ose defekteve të motorit hidraulik. Presioni i valvulës së lehtësimit duhet të rregullohet, hapjet e valvulës së gazit duhet të rriten dhe motorët hidraulikë duhet të inspektohen ose zëvendësohen sipas nevojës për të siguruar rrotullimin e duhur të diskut.

III. Përmbledhje

1. Para Funksionimit të Përditshëm
Kontrolloni nivelet e lëngut ftohës, vajit hidraulik dhe vajit lubrifikues; pastroni mbeturinat nga hyrja e thithjes, disku fshirës dhe filtrat e hyrjes së ujit; inspektoni tubacionet dhe pajisjet për lirshmëri ose rrjedhje.

2. Pas punës së përditshme:
Pastroni sipërfaqen dhe pjesën e brendshme të fshesës, shpëlani disqet e thithjes dhe të fshesës; zbrazni rezervuarin e ujit të ndotur dhe mbyllni të gjitha valvulat; kontrolloni gjendjen e funksionimit të motorit, pompës së ujit dhe pompës së vakumit.