Së fundmi, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Ministria e Transportit dhe tetë departamente të tjera lëshuan zyrtarisht "Njoftimin për Nisjen e Pilotit të Elektrifikimit Gjithëpërfshirës të Automjeteve të Sektorit Publik". Pas shqyrtimit të kujdesshëm, 15 qytete duke përfshirë Pekinin, Shenzhen, Chongqing, Chengdu dhe Zhengzhou u zgjodhën si qytete pilot. Nisma inkurajon eksplorimin dhe krijimin e përvojave dhe modeleve të përsëritshme dhe të shkallëzueshme, duke luajtur një rol udhëheqës në promovimin e tregtimit gjithëpërfshirës të automjeteve me energji të reja dhe ndërtimin e një sistemi transporti të gjelbër dhe me karbon të ulët.
Njoftimi përshkruan qartë tre objektiva kryesorë: një rritje të konsiderueshme në nivelin e elektrifikimit të automjeteve, mbështetje të fortë për sistemet e shërbimit të karikimit dhe shkëmbimit dhe aplikimin inovativ të teknologjive dhe modeleve të reja. Ai gjithashtu thekson katër detyra kryesore: rritja e nivelit të elektrifikimit të automjeteve, promovimi i aplikimit të teknologjive të reja, përmirësimi i infrastrukturës së karikimit dhe shkëmbimit, dhe krijimi i politikave dhe sistemeve të menaxhimit të shëndoshë.
Objektivat e pritshme përfshijnë promovimin e automjeteve të reja me energji në fusha të tilla si automjetet qeveritare, autobusët urbanë, mjetet higjienike, taksitë, automjetet postare dhe të transportit të shpejtë, automjetet e logjistikës urbane, automjetet e aeroportit dhe kamionët specifikë të rëndë, me një promovim total prej mbi 600,000 automjeteve. Për sa i përket infrastrukturës së karikimit dhe shkëmbimit, plani është që të ndërtohen mbi 700,000 shtylla karikimi dhe 7,800 stacione shkëmbimi.
Lëvizja drejt elektrifikimit gjithëpërfshirës të automjeteve të sektorit publik jo vetëm që demonstron vendosmërinë e vendosur të Kinës për zhvillimin e gjelbër, por gjithashtu thekson prirjen e pashmangshme të industrisë së automobilave drejt energjisë së re. Për prodhuesit e automjeteve me energji të re, kjo paraqet mundësi dhe sfida.
Të dhënat tregojnë se shkalla e përgjithshme e depërtimit të automjeteve komerciale të energjisë së re në Kinë është aktualisht më pak se 9%. Duke parë qëllimin e aplikimit dhe promovimit të automjeteve me energji të re në Kinë, ai është i përqendruar kryesisht në qytete të mëdha dhe të mesme dhe rajone jo-veriore, duke treguar një boshllëk të rëndësishëm tregu për automjetet komerciale me energji të reja në të ardhmen. Për më tepër, tregu do të kërkojë zhvillim më të lartë të produktit, cilësi, siguri dhe qëndrueshmëri për automjetet komerciale me energji të reja.
Yiwei New Energy Vehicles, për sa i përket zhvillimit të produktit, jo vetëm që mbulon modele të mëdha si automjete 18-tonësh, por përfshin edhe modele më të vogla prej 4.5 tonësh. Kjo gamë plotëson nevojat e pastërtisë dhe higjienës në rrugët kryesore në qytetet e mëdha, si dhe ofron opsione fleksibël dhe të përshtatshëm për rrugët më të vogla të qytetit. Për më tepër, kompania ofron dizajne të personalizuara për të përmbushur kërkesat e ndryshme të klientëve. Pas kryerjes së testimit të temperaturës së lartë në Turpan, Xinjiang këtë vit, Yiwei New Energy Vehicles po përgatitet në mënyrë aktive për testimin e motit të ftohtë në rajonin Heilongjiang, duke optimizuar vazhdimisht performancën e automjeteve për të përmbushur nevojat e ndryshme të përdoruesve të rajoneve të ndryshme.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd, është një ndërmarrje e teknologjisë së lartë që fokusohet në zhvillimin e shasisë elektrike, kontrollin e automjeteve, motorin elektrik, kontrolluesin e motorit, paketën e baterive dhe teknologjinë inteligjente të informacionit të rrjetit të EV.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Koha e postimit: Nëntor-16-2023
