
Kohët e fundit, Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë së Informacionit, Ministria e Transportit dhe tetë departamente të tjera lëshuan zyrtarisht "Njoftimin për Nisjen e Projektit Pilot të Elektrifikimit Gjithëpërfshirës të Automjeteve të Sektorit Publik". Pas një shqyrtimi të kujdesshëm, 15 qytete, përfshirë Pekinin, Shenzhenin, Chongqingun, Chengdunë dhe Zhengzhoun, u përzgjodhën si qytete pilot. Iniciativa inkurajon eksplorimin dhe krijimin e përvojave dhe modeleve të replikueshme dhe të shkallëzueshme, duke luajtur një rol kryesor në promovimin e marketingut gjithëpërfshirës të automjeteve të reja me energji dhe ndërtimin e një sistemi transporti të gjelbër dhe me karbon të ulët.
Njoftimi përcakton qartë tre objektiva kryesore: një rritje të ndjeshme të nivelit të elektrifikimit të automjeteve, mbështetje të fortë për sistemet e shërbimit të karikimit dhe shkëmbimit dhe aplikim inovativ të teknologjive dhe modeleve të reja. Ai gjithashtu thekson katër detyra kryesore: rritjen e nivelit të elektrifikimit të automjeteve, promovimin e aplikimit të teknologjive të reja, përmirësimin e infrastrukturës së karikimit dhe shkëmbimit dhe krijimin e politikave dhe sistemeve të shëndosha të menaxhimit.

Objektivat e pritura përfshijnë promovimin e automjeteve të reja me energji në fusha të tilla si automjetet qeveritare, autobusët urbanë, automjetet sanitare, taksitë, automjetet postare dhe të shpërndarjes ekspres, automjetet e logjistikës urbane, automjetet e aeroportit dhe kamionët specifikë të rëndë, me një promovim total prej mbi 600,000 automjetesh. Sa i përket infrastrukturës së karikimit dhe shkëmbimit, plani është të ndërtohen mbi 700,000 shtylla karikimi dhe 7,800 stacione shkëmbimi.
Lëvizja drejt elektrifikimit gjithëpërfshirës të automjeteve të sektorit publik jo vetëm që tregon vendosmërinë e fortë të Kinës për zhvillim të gjelbër, por gjithashtu nxjerr në pah trendin e pashmangshëm të industrisë automobilistike drejt energjisë së re. Për prodhuesit e automjeteve me energji të re, kjo paraqet si mundësi ashtu edhe sfida.

Të dhënat tregojnë se shkalla e përgjithshme e depërtimit të automjeteve komerciale me energji të re në Kinë është aktualisht më pak se 9%. Duke parë fushëveprimin e aplikimit dhe promovimit të automjeteve me energji të re në Kinë, ai është përqendruar kryesisht në qytete të mëdha dhe të mesme dhe rajone jo-veriore, duke treguar një boshllëk të konsiderueshëm tregu për automjetet komerciale me energji të re në të ardhmen. Përveç kësaj, tregu do të kërkojë zhvillim më të lartë të produkteve, cilësi, siguri dhe qëndrueshmëri për automjetet komerciale me energji të re.
Yiwei New Energy Vehicles, për sa i përket zhvillimit të produkteve, jo vetëm që mbulon modele të mëdha si automjetet 18-tonëshe, por përfshin edhe modele më të vogla prej 4.5 tonësh. Kjo gamë përmbush nevojat si për pastërti ashtu edhe për kanalizime në rrugët kryesore në qytetet e mëdha, si dhe ofron mundësi fleksibile dhe të përshtatshme për rrugët më të vogla të qyteteve. Për më tepër, kompania ofron dizajne të personalizuara për të përmbushur kërkesat e ndryshme të klientëve. Pas kryerjes së testimeve në temperaturë të lartë në Turpan, Xinjiang këtë vit, Yiwei New Energy Vehicles po përgatitet në mënyrë aktive për testimet në mot të ftohtë në rajonin Heilongjiang, duke optimizuar vazhdimisht performancën e automjeteve për të përmbushur nevojat e larmishme të përdoruesve të rajoneve të ndryshme.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd është një ndërmarrje e teknologjisë së lartë e fokusuar në zhvillimin e shasive elektrike, kontrollin e automjeteve, motorëve elektrikë, kontrolluesve të motorit, paketës së baterive dhe teknologjisë inteligjente të informacionit të rrjetit elektrik të automjeteve elektrike.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

Koha e postimit: 16 nëntor 2023