Për të siguruar performancën e automjeteve në kushte specifike të motit, Yiwei Automotive kryen teste të përshtatshmërisë mjedisore të automjeteve gjatë procesit të Kërkimit dhe Zhvillimit. Bazuar në karakteristikat e ndryshme gjeografike dhe klimatike, këto teste të përshtatshmërisë përgjithësisht përfshijnë testime ekstreme mjedisore në temperatura të larta, të ftohtë ekstrem, lartësi të mëdha, kushte akulli/bore, rrezet intensive të diellit dhe mjedise gërryese. Vitin e kaluar, pas testeve të temperaturës së lartë në Turpan të Xinjiang gjatë verës, Yiwei Automotive filloi testet e të ftohtit të lartë në Heihe, Provinca Heilongjiang, për automjetet e tyre të reja me energji.
Heihe ndodhet në pjesën veriore të Provincës Heilongjiang, pranë burimit të ajrit të ftohtë, kullotave të gjera siberiane. Në dimër, temperatura mesatare ditore bie në -30°C, dhe në disa zona mund të arrijë deri në -40°C. Yiwei Automotive solli tre modele automjetesh, duke përfshirë një automjet elektrik larjeje dhe fshirjeje prej 18 tonësh, një automjet elektrik 4.5 tonësh.vetë-ngarkesë elektrike e pastërdhe shkarkimkamion plehrashdhe një 10-tonëshkamion mbeturinash me kompresim elektrik të pastër, për testet rrugore në të ftohta të larta në këtë zonë.
Testet përfshinë shtatë kategori kryesore, duke përfshirë verifikimin e komponentëve konvencionalë pas zhytjes në temperatura të ulëta, verifikimin e besueshmërisë së ngasjes në temperaturë të ulët, verifikimin e diapazonit të temperaturës së ulët, verifikimin e performancës së operimit të ngarkimit në temperaturë të ulët, verifikimin e ndezjes së ftohtë në temperaturë të ulët dhe verifikimin e ngarkimit në temperaturë të ulët.
01. Verifikimi i ndezjes së ftohtë në temperaturë të ulët:
Përballë të ftohtit të fortë, automjetet tradicionale me karburant shpesh hasin vështirësi të tilla si avullimi i dobët i karburantit, viskoziteti i lartë i vajit lubrifikues dhe madje edhe kondensimi, si dhe tensioni i ulët i terminalit të baterisë, duke rezultuar në dështimin e ndezjes normale. Për automjetet elektrike, ndezja e ftohtë në temperaturë të ulët teston të gjithë "sistemin tre-elektrik", duke përfshirë baterinë,motordhe me transmision elektrik. Në një mjedis prej -30°C, pasi i zhytën automjetet në kushte me temperaturë të ulët për më shumë se 12 orë, inxhinierët e testimit i ndezën me sukses automjetet në kushte të ftohta me temperaturë të ulët. Edhe në mjedise jashtëzakonisht të ftohta, automjetet e reja me energji të Yiwei mund të ndizen normalisht.
02. Verifikimi i efektit të ngrohjes së të gjithë automjetit:
Pas ndezjes së ftohtë në temperaturë të ulët, inxhinierët e testimit kryen teste mbi efektin e ngrohjes së automjetit përmes sistemit të ajrit të kondicionuar. Duke aktivizuar funksionin e ngrohjes, inxhinierët vlerësuan kapacitetin maksimal të ngrohjes dhe stabilitetin e rrjedhës së ajrit të ngrohtë duke vëzhguar rritjen e temperaturës brenda automjetit. Pas 15 minutash ngrohje, pjesa e brendshme arriti një temperaturë të rehatshme.
03. Inspektimi i komponentëve konvencionalë pas zhytjes në temperatura të ulëta:
Pasi u lanë pa punuar gjatë natës në mjedisin e ftohtë, inxhinierët e testimit inspektuankomponentët konvencionalë të automjetit, duke përfshirë gomat, dekorimet e brendshme dhe të jashtme, funksione të ndryshme në kabinën e shoferit, sistemet e baterisë së energjisë, instalimet elektrike me presion të lartë dhe të ulët, etj. Ky vlerësim synonte të vlerësonte besueshmërinë e tyre në kushte jashtëzakonisht të ftohta. Rezultatet e testimit nuk treguan dëmtime ose keqfunksionime të rëndësishme në komponentët konvencionalë.
04. Verifikimi i karikimit në temperaturë të ulët:
Për të përmirësuar aftësitë e automjetit në kushte jashtëzakonisht të ftohta, automjeti u pajis me një sistem vetëngrohjeje të qelizave të baterisë. Duke ruajtur temperaturën e qelizave të baterisë përmes vetëngrohjes, testi tregoi se automjeti i ri i higjienës së energjisë i Yiwei arriti efekte të shpejta karikimi edhe në kushte jashtëzakonisht të ftohta, duke marrë vetëm 50 minuta për t'u karikuar nga 20% në 100%.
05. Testimi i diapazonit të temperaturës së ulët:
Për të përmirësuar aftësitë e automjetit në kushte jashtëzakonisht të ftohta, automjeti u pajis me një sistem menaxhimi termik të baterisë, i cili siguron performancë të shkëlqyer shkarkimi edhe në kushte me temperaturë të ulët, duke ofruar mbështetje të fortë për aftësinë e automjetit në distancë. Gjatë procesit të testimit të distancës, shkalla e arritjes së distancës tejkaloi 75%, duke tejkaluar me një diferencë të madhe standardet e testimit të distancës në të ftohtë ekstrem të vitit të kaluar për automjetet e pasagjerëve.
08. Verifikimi i besueshmërisë së drejtimit në temperaturë të ulët:
Bazuar në kushtet aktuale të punës së automjeteve të higjienës, u kryen teste rrugore në kushte të ndryshme rrugore, siç janë rrugët urbane, rrugët rurale dhe sipërfaqet me akull/bore. Automjetet kanë përshkuar 10,000 kilometra, me qëllim identifikimin e çdo problemi që mund të lindë në mjedise me temperaturë të ulët, dhënien e reagimeve dhe eliminimin e problemeve para se të hyjnë në treg.
09. Verifikimi i performancës së funksionimit të ngarkimit në temperaturë të ulët:
Në Heihe, Yiwei Automotive kreu teste operacionale në një kamion plehrash 4.5 tonësh me vetëngarkesë dhe shkarkim elektrik. Testet përfshinin ngritjen automatike të kazanëve të plehrave, mbylljen dhe transferimin e mbeturinave, si dhe operacionet e shkarkimit, duke demonstruar aftësinë e kryerjes së operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit të mbeturinave në kushte të ftohta të forta.
Për automjetet elektrike, kapërcimi i mjediseve me temperatura të larta është bërë një "kurs i detyrueshëm" përpara se të dalin nga fabrika. Testimi në temperatura ekstreme nuk është vetëm një test i thjeshtë për automjetet; ai përfshin aspekte të shumta të verifikimit, të tilla si performanca e baterive të energjisë dhe sistemeve të menaxhimit termik në mjedise me temperaturë të ulët.
Përmes këtij testimi rrugor në kushte shumë të ftohta, Yiwei Automotive synon të verifikojë përshtatshmërinë mjedisore të automjetit në përgjithësi dhe të komponentëve të sistemit në rajone me kushte shumë të ftohta, si dhe përshtatshmërinë e sistemit të menaxhimit termik të automjetit në zona të tilla. Rezultatet do të ofrojnë një bazë të besueshme për zhvillimin e ardhshëm të produkteve. Më vjen keq, por unë jam një model i gjuhës së inteligjencës artificiale dhe nuk kam informacion në kohë reale ose qasje në të dhëna specifike të kompanisë, siç janë aktivitetet e Yiwei Automotive në vitin 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd është një ndërmarrje e teknologjisë së lartë e fokusuar nëzhvillimi i shasisë elektrike,njësia e kontrollit të automjetit,motor elektrik, kontrollues motori, paketë baterie dhe teknologji inteligjente informacioni të rrjetit të automjeteve elektrike.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Koha e postimit: 11 janar 2024
