01 Çfarë është një motor sinkron me magnet të përhershëm:
Motor sinkron me magnet të përhershëmKryesisht përbëhet nga rotori, mbulesa fundore dhe statori, ku një magnet i përhershëm do të thotë që rotori i motorit mbart magnete të përhershme me cilësi të lartë, ndërsa një magnet sinkron do të thotë që shpejtësia e rrotullimit të rotorit dhe shpejtësia e rrotullimit të statorit të gjeneruar nga "magneti" rrotullues janë të barabarta.
Dallimi më i madh me motorët e tjerë është se rotori është i pajisur me magnete të përhershme që përbëjnë një strukturë unike, dhe pozicioni i magneteve të përhershme nuk e bën të mundur prodhimin e llojeve të ndryshme, kryesisht të ndara në llojin e montuar në sipërfaqe, të futur dhe të ngulitur.
Parimi i punës së motorit sinkron me magnet të përhershëm 02.
Përmes linjës së njohur trefazore UVW për të marrë rrymë alternative në statorin brenda dredhjes speciale, për shkak të rrymës alternative dhe strukturës shpërndarëse të dredhjes do të prodhohet një fushë magnetike rrotulluese. Sipas parimit të poleve magnetike, polet shtyhen në të njëjtin drejtim dhe tërhiqen në drejtim të kundërt, fusha magnetike rrotulluese do të tërheqë rotorin që mban magnete të përhershëm në mes derisa shpejtësia e rrotullimit të rotorit të arrijë shpejtësinë e fushës magnetike rrotulluese, dhe motori të hyjë në një gjendje pune të qëndrueshme.
03 Avantazhet e motorit sinkron me magnet të përhershëm:
Motori sinkron me magnet të përhershëm ka përparësitë e mëposhtme sipas veçantisë së strukturës së tij:
Sistemi i mirë i ftohjes:
Motori sinkron me magnet të përhershëm gjeneron pak nxehtësi, kështu që sistemi i ftohjes së motorit është i thjeshtë në strukturë, i vogël në madhësi dhe me zhurmë të ulët.
Strukturë e mirë:
Sistemi miraton një strukturë plotësisht të mbyllur, nuk konsumon ingranazhet e transmisionit, nuk ka zhurmë në ingranazhet e transmisionit, nuk kërkon lubrifikant dhe nuk kërkon mirëmbajtje.
Efikasitet i lartë:
Motori sinkron me magnet të përhershëm lejon një rrymë të madhe mbingarkese, duke përmirësuar ndjeshëm besueshmërinë; i gjithë sistemi i transmisionit është i lehtë në peshë, dhe pesha e pa sustë është gjithashtu më e lehtë se ajo e motorit tradicional me rrota dhe bosht, dhe fuqia për njësi të peshës është e madhe; për shkak se motori sinkron me magnet të përhershëm nuk ka kuti ingranazhesh, ai mund ta përmirësojë shumë performancën e fuqisë së automjetit; nuk ka humbje bakri dhe hekuri në rotor, dhe nuk ka humbje fërkimi në unazën e kolektorit dhe furçat, dhe efikasiteti i funksionimit është i lartë.
Pesha e lehtë:
Rotori i motorit sinkron me magnet të përhershëm përdor polin e materialit të magnetit të përhershëm, veçanërisht përdorimin e magneteve të përhershëm të metaleve të rralla të tokës (siç është neodimi, hekuri, bor, etj.), produkti i tij i energjisë magnetike është i lartë, mund të marrë një dendësi të lartë të fluksit magnetik të boshllëkut të ajrit, kështu që në kapacitetin e të njëjtit, vëllimi i motorit është i vogël, pesha e lehtë.
Funksionim i besueshëm:
Inerci e vogël rrotulluese, çift rrotullues i lejueshëm i madh i pulsit, përshpejtim i lartë, performancë e mirë dinamike, strukturë kompakte, funksionim i besueshëm.
Mund të përdoret si gjenerator:
Meqenëse karakteristikat e motorit sinkron me magnet të përhershëm mund të përdoren si një gjenerator me efikasitet të lartë, ai mund të përmbushë edhe automjetet e reja të energjisë me funksion të rikuperimit të energjisë.
04 aplikime të motorëve sinkronë me magnet të përhershëm:
Në atë për makinën2.7 ton, 4.5 ton, 9 ton, 12 ton, 18 ton, 25 ton dhe 31 tontë karrocerisë janë të pajisura me motor sinkron me magnet të përhershëm të sigurt dhe të besueshëm, për funksionimin e sigurt dhe të besueshëm të automjetit për të ofruar një garanci të favorshme.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Koha e postimit: 06 shtator 2023
