Masat paraprake për karikimin e automjeteve të reja të higjienës së energjisë gjatë temperaturave të larta të verës

Këtë vit, shumë qytete në të gjithë vendin kanë përjetuar fenomenin e njohur si "tigri i vjeshtës", me disa rajone në Turpan, Shaanxi, Anhui, Hubei, Hunan, Jiangxi, Zhejiang, Sichuan dhe Chongqing të Xinjiang që regjistruan temperatura maksimale midis 37°C dhe 39°C, dhe disa zona që tejkalojnë 40°C. Në temperatura kaq të larta vere, çfarë masash paraprake duhen marrë për të siguruar karikim të sigurt dhe për të zgjatur në mënyrë efektive jetëgjatësinë e baterisë?

Pas funksionimit në temperatura të larta, bateria e një automjeti të ri me sanitacion energjie do të jetë mjaft e ngrohtë. Ngarkimi i menjëhershëm në këtë gjendje mund të shkaktojë një rritje të ndjeshme të temperaturës së baterisë, duke ndikuar si në efikasitetin e ngarkimit ashtu edhe në jetëgjatësinë e baterisë. Prandaj, këshillohet që automjeti të parkohet në një zonë me hije dhe të prisni që temperatura e baterisë të ftohet përpara se të filloni procesin e ngarkimit.

Koha e karikimit për automjetet e reja të sanitizimit të energjisë nuk duhet të kalojë 1-2 orë (duke supozuar se stacioni i karikimit ka prodhim normal të energjisë) për të shmangur mbingarkesën. Karikimi i zgjatur mund të çojë në mbingarkesë, gjë që ndikon negativisht në autonominë dhe jetëgjatësinë e baterisë.

Nëse një automjet i ri që përdor kanalizime energjie nuk përdoret për një periudhë të gjatë kohore, ai duhet të karikohet të paktën një herë në dy muaj, duke mbajtur nivelin e karikimit midis 40% dhe 60%. Shmangni rënien e baterisë nën 10% dhe, pas karikimit, parkoni automjetin në një zonë të thatë dhe të ajrosur mirë.

Përdorni gjithmonë stacione karikimi që përmbushin standardet kombëtare. Gjatë procesit të karikimit, kontrolloni rregullisht gjendjen e dritës treguese të karikimit dhe monitoroni ndryshimet e temperaturës së baterisë. Nëse vërehen anomali, siç është mosfunksionimi i dritës treguese ose mosfurnizimi me energji nga stacioni i karikimit, ndërpritni menjëherë karikimin dhe njoftoni personelin profesional të pas-shitjes për inspektim dhe trajtim.

Sipas manualit të përdoruesit, kontrolloni rregullisht kutinë e baterisë për çarje ose deformime dhe sigurohuni që bulonat e montimit janë të sigurta dhe të besueshme. Kontrolloni rezistencën e izolimit midis paketës së baterisë dhe karrocerisë së automjetit për t'u siguruar që ajo përputhet me standardet kombëtare.

Kohët e fundit, Yiwei Automotive përfundoi me sukses një test të veçantë mbi efikasitetin e karikimit dhe stabilitetin e rrymës nën nxehtësinë ekstreme prej 40°C në Turpan, Xinjiang. Përmes një sërë procedurash rigoroze dhe shkencore testimi, Yiwei Automotive demonstroi efikasitet të jashtëzakonshëm karikimi edhe në temperatura ekstreme dhe siguroi prodhim të qëndrueshëm të rrymës pa anomali, duke theksuar cilësinë superiore dhe të besueshme të produkteve të tyre.

Si përmbledhje, gjatë karikimit të automjeteve të reja të higjienës së energjisë gjatë verës, duhet t'i kushtohet vëmendje zgjedhjes së mjedisit të duhur të karikimit, kohës dhe praktikave të mirëmbajtjes për parkim afatgjatë për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin në procesin e karikimit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e baterisë. Zotërimi i strategjive të sakta të funksionimit dhe menaxhimit të automjeteve do të sigurojë që automjetet e reja të higjienës së energjisë të mbeten në gjendje optimale, duke mbrojtur shërbimet e higjienës urbane dhe rurale.