Kursimi i energjisë elektrike është i barabartë me kursimin e parave: Një udhëzues për uljen e kostove operative për automjetet e reja të higjienës së energjisë nga YIWEI

Me mbështetjen aktive të politikave kombëtare në vitet e fundit, popullariteti dhe aplikimi i automjeteve të reja të sanitacionit të energjisë po zgjerohet me një ritëm të paparë. Gjatë procesit të përdorimit, mënyra se si t'i bëjmë automjetet e pastër elektrike të sanitacionit më efikase nga ana e energjisë dhe me kosto efektive është bërë një shqetësim i zakonshëm për shumë klientë. Ne kemi përmbledhur strategjitë e mëposhtme për të ndihmuar përdoruesit të maksimizojnë efikasitetin e energjisë së automjeteve dhe të ulin kostot.

Duke marrë si shembull Chengdu-n, bazuar në ndryshimet e ngarkesës së rrjetit elektrik, 24 orët e ditës ndahen në periudha kulmore, të sheshta dhe të ulëta, me tarifa të ndryshme të energjisë elektrike të aplikuara për secilën periudhë. Sipas analizës së të dhënave të mëdha të fshesës së rrugëve YIWEI 18-tonëshe me energji elektrike (e pajisur me kapacitet baterie 231 kWh), sasia mesatare ditore e karikimit është rreth 200 kWh. Kostoja e karikimit gjatë orëve të pikut është afërsisht: 200 × 0.85 = 170 RMB, ndërsa kostoja e karikimit gjatë periudhave të ulëta është afërsisht: 200 × 0.23 = 46 RMB. (Këto llogaritje përjashtojnë tarifat e shërbimit të stacionit të karikimit dhe tarifat e parkimit.)

Duke shmangur periudhat e përdorimit të pikut të energjisë elektrike, nëse automjeti karikohet gjatë periudhës së luginës çdo ditë, mund të kursehen rreth 124 RMB në ditë në kostot e energjisë elektrike. Çdo vit, kjo rezulton në kursime prej: 124 × 29 × 12 = 43,152 RMB (bazuar në 29 ditë funksionimi në muaj). Krahasuar me fshesat tradicionale me karburant, kursimet e kostos së energjisë në vit mund të kalojnë 100,000 RMB.

Për kompanitë e higjienës dhe peizazhit rural që janë larg stacioneve komerciale të karikimit, ndërfaqet e personalizuara të karikimit AC mund të dizajnohen për automjete më të vogla që të karikohen gjatë periudhës së luginës duke përdorur energjinë elektrike shtëpiake, duke shmangur humbjen e panevojshme të energjisë gjatë udhëtimit vajtje-ardhje për në stacionet komerciale të karikimit.

Bazuar në detyrat aktuale të pastrimit, intensiteti, shpejtësia dhe parametra të tjerë të pastrimit duhet të rregullohen për të shmangur humbjen e energjisë të shkaktuar nga puna e tepërt. Për shembull, fshesa YIWEI 18-tonëshe ka tre mënyra të konsumit të energjisë: "I fuqishëm", "Standard" dhe "Kursimi i energjisë". Kur punohet në zona që kërkojnë një nivel më të lartë pastërtie, intensiteti i pastrimit mund të reduktohet në mënyrë të përshtatshme për të kursyer energji.

Shoferët duhet të trajnohen në teknikat e drejtimit që kursejnë energji, siç janë nisjet e lehta, mbajtja e një shpejtësie konstante dhe shmangia e përshpejtimit të shpejtë ose frenimit të fortë. Kur nuk është në funksion, automjeti duhet të mbahet në një shpejtësi ekonomike prej 40-60 km/orë për të ulur në mënyrë efektive konsumin e energjisë.

Përdorini pajisjet e ajrit të kondicionuar me maturi: ndezja e ajrit të kondicionuar për ftohje ose ngrohje do të rrisë konsumin e energjisë elektrike. Në vjeshtë dhe në fillim të dimrit, kur temperaturat janë të rehatshme, përdorimi i ajrit të kondicionuar mund të minimizohet. Përveç kësaj, zvogëlimi i sendeve të panevojshme brenda automjetit mund të ndihmojë në uljen e peshës, duke përmirësuar efikasitetin e energjisë. Është gjithashtu e rëndësishme të ruhet presioni i duhur i gomave, pasi presioni i pamjaftueshëm i gomave rrit rezistencën ndaj rrotullimit dhe çon në konsum më të lartë të energjisë.

Mund të përdoren edhe sisteme të avancuara inteligjente planifikimi. Për shembull, platforma inteligjente e kanalizimeve e zhvilluar nga vetë YIWEI mund ta përshtatë në mënyrë dinamike planin e punës dhe të optimizojë rrugën e pastrimit bazuar në faktorë të tillë si zona e punës, kushtet e rrugës në kohë reale dhe shpërndarja e mbeturinave, duke zvogëluar kështu drejtimin e panevojshëm të automjeteve dhe duke ulur konsumin e energjisë.

Si përfundim, optimizimi i kostove operative, veçanërisht konsumit të energjisë elektrike, të automjeteve të reja të sanitacionit të energjisë është çelësi për përmirësimin e efikasitetit të përgjithshëm operativ dhe përfitimeve ekonomike. Ndërsa teknologjia vazhdon të përparojë dhe politikat ofrojnë mbështetje të vazhdueshme, e ardhmja e automjeteve të reja të sanitacionit të energjisë duket edhe më e ndritur, duke ofruar një plan më të pastër, më të bukur dhe të qëndrueshëm si për zhvillimin urban ashtu edhe për atë rural.