Cila është shasia e gjeneratës së ardhshme të automjeteve?
Pa dyshim, pajisja e një shasie të shpërndarë nga tela është tendenca e së ardhmes. Ndërsa automjetet vazhdojnë të evoluojnë drejt elektrifikimit, informalizimit, inteligjencës dhe automatizimit, kërkesat për shasinë e makinave po rriten. Pasja e një shasie të shpërndarë me tel është një zgjidhje e shkëlqyer për shkak të avantazheve të saj të shumta, siç përshkruhet më poshtë:
(Merr shasinë 18t)
- 40% ulje në konfigurimin e hapësirës së shasisë;
- Shkurtoni bazën e rrotave dhe gjatësinë e automjetit me afërsisht 800 mm, ose rrisni vëllimin e ngarkimit me 3,5 m³;
- Kontroll i saktë, siguri e lartë dhe vozitje autonome;
Avantazhet e boshtit lëvizës të shpërndarë
- E pajisur me motorë të dyfishtë dhe strategji të avancuar të kontrollit të ndërrimit, duke e bërë drejtimin më të sigurt për automjetet;
- Dizajni i integruar, duke kursyer hapësirën e shasisë; Qendra e ulët e gravitetit të të gjithë automjetit sjell stabilitet më të mirë të drejtimit dhe menaxhim;
- Verifikuar përmes 1 milion testeve të besueshmërisë së ngarkesës me 2.5 herë më të lartë ndikimin, faktorët e sigurisë së ngarkesës më të lartë;
- E pajisur me funksionin ASR (anti rrëshqitje), duke përmirësuar kontrollin e ligatinave dhe duke parandaluar rrëshqitjen e automjetit. Nisja e qëndrueshme në rrugët me shi dhe me borë të rrëshqitshme, duke e bërë lëvizjen më të sigurt për automjetet;
Rastet e aplikimit në kamionë të rëndë
Avantazhi 1: Kursimi i hapësirës së paraqitjes dhe përmirësimi i dukshëm i performancës së rrotullimit
Zgjidhje tradicionale me drejtimin e mesit
Zgjidhja e disqeve të shpërndara
Bateria është e vendosur në pjesën e pasme të kabinës dhe zë vëllimin e ndarjes së ngarkesave. Hapësira e nevojshme për paraqitjen e kutisë së baterisë të montuar në pjesën e pasme është 850 mm, dhe kutia e ngarkesës është 850 mm më e shkurtër. Për traktorët portualë, të paktën një kontejner standard ose një kontejner i vogël është i ngarkuar. Për furgonat 8×4, madhësia standarde e kutisë së ngarkesave është 9.6m×2.45m×2.6m, vëllimi i ngarkimit është
5.5 metër kub më pak për automjet dhe ngarkohet 9% më pak ngarkesë. Automjeti ka një qendër të lartë graviteti dhe siguri të dobët.
Ndërsa bateria është e rregulluar në shasi dhe nuk zë vëllimin e ndarjes së ngarkesave, gjë që mund të plotësojë kërkesën për fuqi të madhe. Qendra e gravitetit të automjetit është e ulët, performanca e përmbysjes është përmirësuar dhe siguria është e lartë.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co, Ltd, është një ndërmarrje e teknologjisë së lartë që fokusohet në zhvillimin e shasisë elektrike, kontrollin e automjeteve, motorin elektrik, kontrolluesin e motorit, paketën e baterive dhe teknologjinë inteligjente të informacionit të rrjetit të EV.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Koha e postimit: Tetor-27-2023