Këshilla për ngarkimin dhe përdorimin e dimrit për automjetet e reja higjienike me energji

Kur përdorni automjete të reja sanitare të energjisë në dimër, metodat e sakta të karikimit dhe masat e mirëmbajtjes së baterisë janë thelbësore për të garantuar performancën e automjetit, sigurinë dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë. Këtu janë disa këshilla kryesore për karikimin dhe përdorimin e automjetit:

Aktiviteti dhe performanca e baterisë:
Në dimër, aktiviteti i baterisë i automjeteve të pastërta higjienike elektrike zvogëlohet, duke çuar në ulje të fuqisë së prodhimit dhe performancë dinamike pak më të ulët.

Drejtuesit duhet të zhvillojnë zakone të tilla si nisjet e ngadalta, përshpejtimi gradual dhe frenimi i butë dhe të vendosin temperaturën e ajrit të kondicionuar në mënyrë të arsyeshme për të ruajtur funksionimin e qëndrueshëm të automjetit.
Koha e karikimit dhe ngrohja paraprake:
Temperaturat e ftohta mund të zgjasin kohën e karikimit. Përpara karikimit, rekomandohet të ngrohni paraprakisht baterinë për rreth 30 sekonda deri në 1 minutë. Kjo ndihmon në ngrohjen e të gjithë sistemit elektrik të automjetit dhe zgjat jetëgjatësinë e komponentëve përkatës.

Bateritë me fuqi të YIWEI Automotive kanë një funksion ngrohjeje automatike. Kur fuqia e tensionit të lartë të automjetit aktivizohet me sukses dhe temperatura më e ulët e baterisë me një qelizë është nën 5°C, funksioni i ngrohjes së baterisë do të aktivizohet automatikisht.
Në dimër, drejtuesit e mjeteve këshillohen të karikojnë automjetin menjëherë pas përdorimit, pasi temperatura e baterisë është më e lartë në këtë kohë, duke lejuar karikim më efikas pa ngrohje shtesë.
Gama dhe menaxhimi i baterisë:
Gama e automjeteve të pastërta higjienike elektrike ndikohet nga temperatura e mjedisit, kushtet e funksionimit dhe përdorimi i ajrit të kondicionuar.

Drejtuesit duhet të monitorojnë nga afër nivelin e baterisë dhe të planifikojnë rrugët e tyre në përputhje me rrethanat. Kur niveli i baterisë bie nën 20% në dimër, duhet të karikohet sa më shpejt që të jetë e mundur. Automjeti do të lëshojë një alarm kur niveli i baterisë të arrijë 20%, dhe do të kufizojë performancën e energjisë kur niveli të bjerë në 15%.

Hidroizolimi dhe mbrojtja nga pluhuri:
Gjatë motit me shi ose borë, mbuloni pistoletën e karikimit dhe prizën e karikimit të automjetit kur nuk janë në përdorim për të parandaluar hyrjen e ujit dhe pluhurit.
Përpara karikimit, kontrolloni nëse arma e karikimit dhe porta e karikimit janë të lagura. Nëse zbulohet ujë, thajeni dhe pastroni menjëherë pajisjen dhe konfirmoni se është e thatë përpara përdorimit.
Rritja e frekuencës së karikimit:
Temperaturat e ulëta mund të zvogëlojnë kapacitetin e baterisë. Prandaj, rrisni frekuencën e karikimit për të parandaluar dëmtimin e baterisë.

Për automjetet në punë afatgjatë, karikoni baterinë të paktën një herë në muaj për të ruajtur performancën e saj. Gjatë ruajtjes dhe transportit, gjendja e ngarkimit (SOC) duhet të mbahet midis 40% dhe 60%. Ndalohet rreptësisht ruajtja e automjetit për një kohë të gjatë me SOC nën 40%.
Ruajtja afatgjatë:
Nëse automjeti ruhet për më shumë se 7 ditë, për të shmangur shkarkimin e tepërt dhe nivelet e ulëta të baterisë, kthejeni çelësin e shkëputjes së baterisë në pozicionin OFF ose mbyllni çelësin kryesor të energjisë me tension të ulët të automjetit.
Shënim:

Automjeti duhet të kryejë të paktën një cikël të plotë të karikimit automatik çdo tre ditë. Pas një periudhe të gjatë ruajtjeje, përdorimi i parë duhet të përfshijë një proces të plotë karikimi derisa sistemi i karikimit të ndalojë automatikisht, duke arritur karikimin 100%. Ky hap është thelbësor për kalibrimin e SOC, duke siguruar shfaqje të saktë të nivelit të baterisë dhe duke parandaluar problemet operative për shkak të vlerësimit të gabuar të nivelit të baterisë.
Për të siguruar që automjeti të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme dhe të qëndrueshme, mirëmbajtja e rregullt dhe e përpiktë e baterisë është thelbësore. Për të adresuar sfidat e mjediseve të ftohta ekstreme, YIWEI Automotive kreu teste rigoroze të motit të ftohtë në qytetin Heihe, Provinca Heilongjiang. Bazuar në të dhënat e botës reale, u bënë optimizime dhe përmirësime të synuara për të siguruar që automjetet e reja të kanalizimeve të energjisë mund të karikojnë dhe funksionojnë normalisht edhe në kushte ekstreme klimatike, duke u ofruar klientëve përdorim pa shqetësime të automjeteve dimërore.