Me zhvillimin e shpejtë të automjeteve me energji të re, njerëzit kanë pritje më të larta për performancën e tyre në mjedise të ndryshme ekstreme. Në kushte ekstreme si temperaturat e larta, temperaturat e ftohta dhe rrafshnaltat, nëse automjetet e dedikuara për energji të re mund të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme dhe të shfrytëzojnë avantazhet e tyre është bërë një çështje shqetësuese. Ky artikull do të prezantojë sfidat me të cilat përballen automjetet e energjisë së re Yiwei dhe kushtet e testimit në mjedise ekstreme.
Zona e testimit të temperaturës së lartë: Testimi i temperaturës së lartë kryhet në Qytetin Turpan, Rajoni Autonom i Xinjiang-Uygur. Qyteti Turpan ndodhet në pjesën qendrore të Rajonit Autonom të Xinjiang-Uygur, me një temperaturë mesatare vjetore prej 13.9°C dhe më shumë se 100 ditë përvëluese mbi 35°C. Temperatura ekstreme e lartë në verë arrin 49.6°C dhe temperatura e sipërfaqes shpesh tejkalon 70°C, me një rekord prej 82.3°C. Kushtet e rrugës janë në përputhje me GB/T12534 "Rregullat e Përgjithshme për Metodat e Testimit Rrugor për Automobilat".
01 Testimi i efektit ftohës të ajrit të kondicionuar të automjetit në mjedise me temperaturë të lartë
Për të testuar efektin ftohës të ajrit të kondicionuar të automjetit të Yiwei Automobile, ne zgjodhëm Turpanin si vendin e testimit për shkak të temperaturave jashtëzakonisht të larta. Gjatë procesit të testimit, ne regjistruam efektin ftohës të ajrit të kondicionuar të automjetit në rend kronologjik dhe monitoruam temperaturën e brendshme në kohë reale. Rezultatet treguan se ajri i kondicionuar i automjetit funksionoi shkëlqyeshëm në mjedise me temperaturë të lartë. Temperatura e kabinës ra nga 49°C në 23°C në 9 minuta, duke ulur në mënyrë efektive temperaturën e brendshme dhe duke ofruar një përvojë të rehatshme drejtimi për shoferin.
02 Validimi i ndezjes së automjetit pas ekspozimit ndaj temperaturës së lartë
Përpara testit, ne kryem një inspektim të plotë të automjetit për të siguruar funksionimin e tij normal në mjedise me temperaturë të lartë. Më pas, e vendosëm automjetin në një mjedis me temperatura ≥40°C dhe e nënshtruam atë ndaj 5 orësh ekspozimi të vazhdueshëm çdo ditë për një javë. Gjatë kësaj periudhe, ne regjistruam të dhëna të ndryshme dhe gjendjen e automjetit. Më pas, kryem teste ndezjeje në motorin e automjetit dhe zbuluam se motori mund të ndizej shpejt edhe në temperatura të larta, duke siguruar besueshmërinë e funksionimit të automjetit. Rezultatet treguan se sistemi i baterisë i Yiwei Automobile mund t'i rezistonte në mënyrë efektive ndikimit të temperaturave të larta në performancën e baterisë dhe të ruante funksionimin e qëndrueshëm.
03 Validimi i komponentëve konvencionalë pas ekspozimit ndaj temperaturës së lartë
Komponentët konvencionalë janë të prirur ndaj dëmtimit nën ekspozimin ndaj temperaturave të larta, gjë që ndikon në funksionimin normal të automjetit. Prandaj, vendosëm të kryenim teste validimi mbi komponentët konvencionalë të automjetit në mjedise reale për të vlerësuar besueshmërinë e tyre në kushte të temperaturës së lartë. Testet përfshinin inspektimin e zbukurimeve të brendshme dhe të jashtme, funksioneve të ndryshme të kabinës, performancës së baterisë, ftohjes së motorit dhe stabilitetit të sistemit të kontrollit. Rezultatet e testit treguan se Yiwei Automobile performoi mirë nën ekspozimin ndaj temperaturave të larta dhe nuk u vunë re defekte ose dëmtime të rëndësishme në komponentët konvencionalë.
04 Validimi i diapazonit të temperaturës së lartë në terma të diapazonit të drejtimit
Ne kryem validimin në vend të gamës së vozitjes së Yiwei Automobile në kushte të temperaturës së lartë në Turpan. Gjatë procesit të validimit, ne kryem dizajn eksperimental rigoroz dhe mbledhje të dhënash. Pajisjet e avancuara të monitorimit u përdorën për të monitoruar dhe regjistruar parametrat kryesorë si performanca e baterisë, konsumi i energjisë dhe temperatura e automjetit të higjienës në kohë reale. Përveç kësaj, ne vlerësuam në mënyrë gjithëpërfshirëse performancën e gamës së vozitjes në temperatura të ndryshme ambienti bazuar në kushtet aktuale të funksionimit në Turpan. Testi përfshinte drejtimin në Autostradën Kombëtare Turpan me një shpejtësi konstante prej 60 km/orë: diapazoni i shfaqur në panelin e instrumenteve (SOC 80% – 20%) përputhej me diapazonin aktual të vozitjes.
05 Validimi i karikimit të shpejtë në temperaturë të lartë
Temperaturat e larta ndikojnë ndjeshëm në performancën dhe jetëgjatësinë e baterisë. Prandaj, përpara se të validonim teknologjinë e karikimit të shpejtë në temperaturë të lartë për automjetet elektrike, ne kryem një sërë eksperimentesh dhe testesh mbi baterinë. Duke monitoruar me saktësi ndryshimet e temperaturës dhe tensionit të baterisë, ne identifikuam me sukses parametrat optimalë për karikimin e shpejtë në temperaturë të lartë dhe i validuam ato përmes zbatimeve praktike. Gjatë procesit të validimit, ne e vendosëm automjetin në mjedisin ekstrem me temperaturë të lartë të Turpan dhe përdorëm pajisje lokale të karikimit të shpejtë për të karikuar baterinë. Duke monitoruar temperaturën e bazës dhe shkallën e karikimit në kohë reale, ne siguruam që të mos kishte dukuri anormale të ngarkimit, luhatje normale të rrymës dhe funksionim të duhur të sistemit të menaxhimit termik pas karikimit.
06 Validimi i besueshmërisë në temperatura të larta gjatë drejtimit të automjetit
Për të siguruar saktësinë e testeve, ne kryem testime në vend në Tuyugou, Turpan City. Automjeti i testuar ishte një automjet sanitar elektrik i modifikuar profesionalisht, i cili kishte rezistencë dhe besueshmëri të lartë ndaj temperaturave. Duke instaluar sensorë, regjistrues dhe pajisje të tjera, ne monitoruam të dhëna të ndryshme të automjetit dhe regjistruam çdo kusht jonormal gjatë procesit të drejtimit. Në fillim të testit, ne monitoruam temperaturën e baterisë së automjetit. Përmes regjistrimit në kohë reale, zbuluam se temperatura e baterisë u rrit relativisht shpejt në mjedise me temperaturë të lartë. Megjithatë, dizajni i automjetit dhe sistemet e integruara të menaxhimit termik kontrolluan në mënyrë efektive rritjen e temperaturës brenda një diapazoni të sigurt, duke siguruar funksionimin e qëndrueshëm të automjetit. Automjeti përfundoi me sukses detyra të ndryshme drejtimi, duke përfshirë rrugët urbane, autostradat dhe seksionet përpjetë, duke demonstruar besueshmërinë e tij në temperaturë të lartë.
Si përfundim, Yiwei Automobile ka kryer testime dhe validime gjithëpërfshirëse në mjedise me temperatura ekstreme të larta për të siguruar besueshmërinë dhe performancën e automjeteve të saj të reja me energji. Testet mbuluan aspekte të ndryshme, duke përfshirë efektin e ftohjes, ndezjen, komponentët konvencionalë, autonominë e drejtimit, karikimin e shpejtë dhe besueshmërinë e drejtimit. Përmes testimeve rigoroze dhe analizës së të dhënave, Yiwei Automobile ka demonstruar angazhimin e saj për të krijuar automjete të besueshme dhe me performancë të lartë që mund t'i përballojnë sfidat e mjediseve ekstreme.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Koha e postimit: 25 shtator 2023
