Më 4 shtator 2023, i shoqëruar me fishekzjarre, autobusi i parë elektrik shpëtimi prej 18 tonësh, i zhvilluar bashkërisht nga Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. dhe Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd., iu dorëzua zyrtarisht Grupit të Transportit Publik të Chengdu-së. Ky dorëzim shënon një tjetër përparim në elektrifikimin e sektorit të transportit publik, duke përmirësuar mjediset mbështetëse të sistemit të autobusëve dhe duke arritur reduktim gjithëpërfshirës të karbonit, inteligjencë dhe inovacion.
Në orën 10 të mëngjesit, automjeti i shpëtimit elektrik ZQS5180TQZDBEV hyri në bazën logjistike të Grupit të Transportit Publik Chengdu, ku stafi teknik filloi menjëherë procesin e pranimit. Pas një verifikimi teknik të rreptë dhe të përpiktë dy-orësh dhe testimit funksional, automjeti kaloi me sukses procesin e pranimit. Udhëheqja e Qendrës së Shpëtimit të Grupit të Transportit Publik Chengdu e vlerësoi lart produktin dhe shprehu se ai do të bëhet pararojë dhe forca kryesore në operacionet e shpëtimit për transportin publik të Chengdu-së në të ardhmen.
I ndërtuar mbi themelet e automjeteve tradicionale të shpëtimit, ky produkt përfshin elektrifikimin dhe teknologjinë e informacionit, duke mundësuar metoda të ndryshme shpëtimi të projektuara posaçërisht për autobusë tërësisht elektrikë. Ai përpiqet të përballojë skenarë kompleksë dhe sfidues shpëtimi pa mundim. Pajisja e ngritjes dhe tërheqjes përdor një mekanizëm me dy qëllime (ngritje dhe kapje të gomave) për të lehtësuar operacionin e ngritjes dhe shpëtimit në mjedise komplekse. Trashësia totale e pajisjes së krahut të ngritjes është vetëm 238 mm, me një distancë maksimale efektive prej 3460 mm, e përdorur kryesisht për pastrimin dhe shpëtimin e autobusëve dhe automjeteve me shasi më të ulët. Krahu i zgjeruar i ngritjes ka një gjerësi prej 485 mm dhe është bërë nga pllaka Q600 me rezistencë të lartë, duke siguruar peshë të lehtë dhe rezistencë të lartë.
Shasia është e pajisur me një kontrollues pesë-në-një që integron funksione të tilla si kontrolli i motorrit të drejtimit me asistencë elektrike, kontrolli i motorrit të kompresorit të ajrit, DC/DC, transmetimi i energjisë me tension të lartë dhe karikimi. Midis tyre, shpërndarja e energjisë për pjesën e sipërme të trupit rezervon tre ndërfaqe karikimi me fuqi të lartë prej 20+60+120 kW për të përmbushur nevojat e përkohshme të karikimit të autobusëve elektrikë. Përveç kësaj, sistemi rezervë DC/AC i pompës së drejtimit i rezervuar mund të vërë në punë motorin e pompës së drejtimit të automjetit të shpëtuar në rast të mosfunksionimit të sistemit të drejtimit ose mungesës së asistencës elektrike, duke përmbushur kërkesat e drejtimit gjatë tërheqjes.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. i përgjigjet në mënyrë aktive strategjisë kombëtare "Dual Carbon", përmbush përgjegjësitë dhe misionin e saj social, dhe i përmbahet filozofisë së zhvillimit të "unitetit, ambicies dhe veprimit proaktiv". Ajo kontribuon në ndërtimin e një Kine të bukur me qiell blu, tokë të gjelbër dhe ujë të pastër, ndërsa e vendos "Yiwéi" si një markë të njohur ndërkombëtarisht në fushën e automjeteve komerciale me energji të re.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Koha e postimit: 11 shtator 2023
