Më 4 shtator 2023, i shoqëruar me fishekzjarre, u dorëzua zyrtarisht në Chengdu automjeti i parë i shpëtimit me autobus tërësisht elektrik 18 ton i zhvilluar bashkërisht nga Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. dhe Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. Grupi i Transportit Publik. Ky shpërndarje shënon një tjetër përparim në elektrifikimin e sektorit të transportit publik, duke përmirësuar pajisjet mbështetëse të sistemit të autobusëve dhe duke arritur reduktimin e plotë të karbonit, inteligjencën dhe inovacionin.
Në orën 10 të mëngjesit, automjeti i shpëtimit elektrik i pastër ZQS5180TQZDBEV hyri në bazën logjistike të Chengdu Public Transport Group, ku stafi teknik filloi menjëherë procesin e pranimit. Pas një verifikimi teknik të rreptë dhe të përpiktë prej dy orësh dhe testimi funksional, automjeti e kaloi me sukses procesin e pranimit. Udhëheqja e Qendrës së Shpëtimit të Grupit të Transportit Publik Chengdu e njohu shumë produktin dhe u shpreh se ai do të bëhet pararoja dhe forca kryesore në operacionet e shpëtimit për transportin publik të Chengdu në të ardhmen.
I ndërtuar mbi bazën e mjeteve tradicionale të shpëtimit, ky produkt përfshin elektrifikimin dhe teknologjinë e informacionit, duke mundësuar metoda të ndryshme shpëtimi të dizajnuara posaçërisht për autobusët tërësisht elektrikë. Ai përpiqet të trajtojë pa mundim skenarë komplekse dhe sfiduese të shpëtimit. Pajisja ngritëse dhe tërheqëse miraton një mekanizëm me qëllime të dyfishta (ngritja dhe kapja e gomave) për të lehtësuar operacionin e shpëtimit të ngritjes në mjedise komplekse. Trashësia totale e pajisjes së krahut ngritës është vetëm 238 mm, me një distancë maksimale efektive prej 3460 mm, e përdorur kryesisht për pastrimin dhe shpëtimin e autobusëve dhe automjeteve me shasi më të ulëta. Krahu ngritës i zgjeruar ka një gjerësi prej 485 mm dhe është bërë nga pllaka Q600 me rezistencë të lartë, duke siguruar peshë të lehtë dhe forcë të lartë.
Shasia është e pajisur me një kontrollues pesë-në-një që integron funksione të tilla si kontrolli i motorit të drejtimit me ndihmën e fuqisë, kontrolli i motorit të kompresorit të ajrit, DC/DC, transmetimi i energjisë me tension të lartë dhe karikimi. Midis tyre, shpërndarja e energjisë për pjesën e sipërme të trupit rezervon tre ndërfaqe karikimi me fuqi të lartë prej 20+60+120 kW për të plotësuar nevojat e përkohshme të karikimit të autobusëve elektrikë. Për më tepër, sistemi rezervë DC/AC i pompës së drejtimit të rezervuar mund të drejtojë motorin e pompës së drejtimit të mjetit të shpëtuar në rast të mosfunksionimit të sistemit të drejtimit ose mungesës së asistencës së energjisë, duke përmbushur kërkesat e drejtimit gjatë tërheqjes.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. i përgjigjet në mënyrë aktive strategjisë kombëtare "Dual Carbon", përmbush përgjegjësitë dhe misionin e saj shoqëror dhe i përmbahet filozofisë së zhvillimit të "unitetit, ambicies dhe veprimit proaktiv". Kontribuon në ndërtimin e një Kine të bukur me qiell blu, tokë të gjelbër dhe ujë të pastër, ndërkohë që e themelon "Yiwéi" si një markë të njohur ndërkombëtarisht në fushën e automjeteve komerciale me energji të reja.
Na kontaktoni:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Koha e postimit: Shtator-11-2023
