Kërko për
Kërkoni për atë që dëshironi
Radiator për Menaxhimin Termik të Sistemeve Elektronike Fuqie
Menaxhimi termik në automjetet elektrike të fuqizuara nga bateritë është i rëndësishëm në atë që ndikon në performancën, besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e këtyre automjeteve. Automjetet elektrike kanë nevojë për temperatura optimale (as të ngrohta as të ftohta) për të ecur me efikasitet. Temperatura optimale është thelbësore për funksionimin e duhur të paketës së baterisë, sistemeve elektronike të fuqisë dhe motorit në automjetin elektrik.
Menaxhimi termik i baterisë
Performanca, jeta e shërbimit dhe kostoja e paketave të baterive dhe automjeteve elektrike kanë një varësi të drejtpërdrejtë. Disponueshmëria e fuqisë së shkarkimit për nisje dhe përshpejtim, pranimi i karikimit gjatë frenimit rigjenerues dhe shëndeti i baterisë janë në maksimumin e tyre në temperatura optimale. Ndërsa temperatura rritet, jetëgjatësia e baterisë, lëvizshmëria e automjeteve elektrike dhe ekonomia e karburantit degradohen. Duke marrë parasysh efektin e përgjithshëm termik të baterisë në automjetet elektrike, menaxhimi termik i baterisë është kritik.
Menaxhimi termik i Sistemeve Elektronike të Energjisë
Sistemet elektronike të energjisë janë përgjegjëse për kontrollinmotorët elektrikë. Sistemet elektronike të fuqisë funksionojnë në përputhje me sistemin e kontrollit të automjeteve elektrike dhe drejtojnë motorin elektrik sipas udhëzimeve të kontrollit. Konvertuesit DC-DC, invertorët dhe qarqet e kontrollit në sistemin elektronik të energjisë janë të prekshme ndaj efekteve termike. Gjatë punës, qarqet elektronike të fuqisë gjenerojnë humbje të nxehtësisë dhe menaxhimi i duhur termik është thelbësor për të çliruar nxehtësinë nga qarku dhe sistemet përkatëse. Nëse menaxhimi termik është i papërshtatshëm, mund të rezultojë në defekte të kontrollit, dështime të komponentëve dhe keqfunksionime të automjeteve. Zakonisht, sistemi elektronik i fuqisë lidhet me sistemin e ftohjes së automjetit elektrik për të ruajtur temperaturat optimale.
Menaxhimi termik i motorëve elektrikë
Meqenëse lëvizja e rrotave të automjeteve elektrike është e drejtuar nga motori, temperatura e punës e motorit elektrik është kritike për performancën e automjetit. Me rritjen e ngarkesës, motori merr më shumë energji nga bateria dhe nxehet. Ftohja e motorit është e nevojshme për funksionimin e plotë të tij në automjetet elektrike.
Llak ftohës në automjetet elektrike
Për një nivel të lartë efikasiteti në automjetet elektrike, ruajtja optimale e temperaturës është thelbësore. Temperatura optimale rregullohet nga sistemi i ftohjes së automjetit elektrik. Zakonisht, sistemi i ftohjes rregullon temperaturën e automjetit, e cila përfshin temperaturën e paketës së baterisë, temperaturën e makinës me bazë elektronike të energjisë dhe temperaturën e motorit. Në lakin e ftohjes, një ftohës qarkullon duke përdorur një pompë elektrike për të ftohur bateritë, elektronikën, motorin dhe sistemet përkatëse. Në automjetet elektrike, radiatorët përdoren në lakin e ftohjes për të çliruar nxehtësinë në ajrin e ambientit. Sistemi i ajrit të kondicionuar përdoret në automjetet elektrike për të ftohur sistemet brenda lakut të ftohjes dhe avulluesit janë të inkorporuar për të hequr nxehtësinë nga laku i ftohjes.
Zgjidhjet e radiatorëve të YIWEI janë krijuar për të përmbushur kërkesat e kërkuara të EV-ve moderne, me efikasitet, besueshmëri dhe qëndrueshmëri të lartë. Radiatorët e tyre janë të pajtueshëm me arkitektura të ndryshme EV dhe mund të përballojnë kërkesa të ndryshme ftohjeje, duke i bërë ata një zgjedhje të gjithanshme për një gamë të gjerë aplikimesh EV.
Radiatorët e YIWEI janë projektuar gjithashtu që të jenë të lehtë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur, duke ofruar një zgjidhje efikase për prodhuesit e automjeteve.
Radiatorët e YIWEI janë bërë nga materiale dhe konstruksion cilësor për t'i bërë ballë kushteve të vështira të rrugës. Ato gjithashtu testohen rigorozisht për t'u siguruar që plotësojnë standardet më të larta të cilësisë. Radiatorët e YIWEI janë të pajtueshëm me lloje të ndryshme të EV-ve.
